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新春走基層綠皮(pi)車的不(bu)變守(shou)候(hou)

2020年(nian)01月29日 16:26:16 來源︰新華網

  2020年(nian)的沂蒙山,與(yu)往年(nian)不(bu)一般。日蘭(lan)高(gao)鐵(tie)飛架(jia)陸海,將(jiang)老區接入全國高(gao)鐵(tie)網。鐵(tie)路部(bu)門在開好復興(xing)號高(gao)鐵(tie)的同(tong)時,綠皮(pi)車仍在溫(wen)情(qing)中地執著的堅守(shou),不(bu)變的守(shou)候(hou),方(fang)便(bian)著沂蒙老區的鄉親百(bai)姓。

  時近(jin)大寒,到了一年(nian)中最冷的時候(hou)。14時28分,5007次wen)每土諧低?苛僖駛huo)車站,中國鐵(tie)路濟南局集團濟南西機(ji)務段乘(cheng)務員李偉、諸葛勝楠立崗(gang)接車。列車甫(fu)一停穩,他們快(kuai)步上前,熟練登(deng)上機(ji)車dan) yu)車上乘(cheng)務員辦理交接。二人配合默契,制動機(ji)試驗、核校運行參數,確認機(ji)車各部(bu)狀態有條不(bu)紊。14點35分,當車站助理值(zhi)班員揮動綠燈信號,李偉將(jiang)機(ji)車換向手(shou)柄打到前進位,輕提牽引手(shou)柄,機(ji)車平穩啟動。

  目前,沂蒙老區10對普速(su)旅客列車deng)Rren)務由(you)該段擔(dan)當,按照“全面(mian)從(cong)嚴(yan)、基礎(chu)取勝、爭創一流”的要求,這個段將(jiang)確保高(gao)鐵(tie)和(he)旅客列車安(an)全放在首位,在春運前組織(zhi)集中培訓dan) 際躚“危 際隕細gang),提高(gao)政治責任(ren)意(yi)識和(he)操縱操作技能。針對交路fang)簟?ren)務重的難點,倡議(yi)廣大機(ji)車乘(cheng)務員創新爭先(xian)勇擔(dan)當、越是艱險越向前。為開好惠民列車dan) 釵昂he)他的同(tong)事們苦練駕駛技能,對標平順操縱,制作春運提示(shi)卡,簽訂(ding)聯合承諾書,實現(xian)平安(an)春運、有序春運、溫(wen)馨春運,讓旅客體驗更(geng)美(mei)好。(李峰 黃秀(xiu)玉)

編輯︰張曉(xiao)琪
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